3月27日，在大凌河特大橋施工現場，隨著架橋機的緩緩移動，將首片30米長、2米高、100噸重的T梁平穩、精準地架設在橋墩上，標志著中鐵一局二公司京哈高速改擴建工程項目正式進入了橋梁上部結構施工階段。

　　京哈高速公路（G1）是《國家公路網規劃》七條高速公路首都放射線之一，是東北地區公路交通運輸大動脈和進出關的重要通道。正在進行改擴建的京哈高速錦州盤錦段是京哈高速公路（G1）的重要路段，也是遼寧省高速公路網的重要組成部分。

　　由中鐵一局承建的京哈改擴建工程第八合同段線路全長29.9千米，是全線最長的標段。本項目預制T梁為702片，其中大凌河大橋576片。為確保首片梁架設順利進行，項目部統籌協調，提前籌劃架橋設備進場和組裝工作，并進行全方面的檢查和驗收，確保大型機械設備操作安全受控；針對T梁吊裝、運輸、架設等工序對作業人員開展技術、安全交底和培訓；架設時，現場技術人員嚴格管控監督，保證T梁安全平穩架設。

　　中鐵一局為京哈高速改擴建工程錦州盤錦段首家架梁的單位。該梁的成功架設，為后續的橋梁上部結構施工積累了施工經驗，同時贏得了業主單位、監理單位的高度贊揚。