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中鐵一局雄商高鐵站前一標(biāo)項(xiàng)目三分部率先完成標(biāo)段內(nèi)無砟軌道施工任務(wù)
9月15日,中鐵一局雄商高鐵站前一標(biāo)三分部管段內(nèi)無砟軌道施工任務(wù)全部完成,該分部成為標(biāo)段內(nèi)率先達(dá)成無砟軌道施工目標(biāo)的單位,提前兌現(xiàn)建設(shè)單位節(jié)點(diǎn)工期要求,為雄商高鐵按期鋪軌筑牢堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
自今年7月16日沉降評(píng)估通過專家審核論證、正式啟動(dòng)無砟軌道施工以來,項(xiàng)目部迅速開展“保投資、保鋪軌、保聯(lián)調(diào)”勞動(dòng)競(jìng)賽,通過科學(xué)組織施工、合理配置資源提速建設(shè)進(jìn)程。施工期間,項(xiàng)目面臨工期緊任務(wù)重、高溫與雨季交替影響、砼供應(yīng)不足且不穩(wěn)定、CRTSⅢ 型板供應(yīng)困難、資金緊張導(dǎo)致材料供應(yīng)受阻、矮塔軌道伸縮調(diào)節(jié)器安裝工藝復(fù)雜且精度要求高等多重不利因素。對(duì)此,項(xiàng)目部多次組織相關(guān)單位召開無砟軌道施工專題會(huì)議,動(dòng)態(tài)優(yōu)化施工組織方案,果斷采取有力措施協(xié)調(diào)解決難題,以“搶晴天、戰(zhàn)雨天”的實(shí)干作風(fēng)主動(dòng)作為,確保施工高效推進(jìn)。最終,歷時(shí)61天圓滿完成管段內(nèi)全部無砟軌道施工任務(wù)。
下一步,項(xiàng)目部將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)中鐵一局“一路爭(zhēng)先”文化精神,秉承公司“干最好,爭(zhēng)第一”的工作理念,全力以赴沖刺年度剩余施工生產(chǎn)任務(wù)目標(biāo),為公司高質(zhì)量發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)力。
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軌道板自密實(shí)混凝土灌筑
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