3 月 7 日下午，嘉興市南湖區(qū)中鐵一局項目施工現(xiàn)場，氣氛緊張而熱烈。隨著總指揮一聲令下，兩臺 150 噸履帶吊機迅速啟動，精準(zhǔn)而平穩(wěn)地將首幅鋼筋籠吊運至預(yù)先成型的槽段內(nèi)。鋼筋籠長 23.04 米、寬 6 米、厚 0.8 米，重達(dá) 32 噸，是整個工程的關(guān)鍵部件。經(jīng)過 6 小時的連續(xù)作業(yè)，施工團(tuán)隊順利完成混凝土澆筑，標(biāo)志著嘉興至楓南市域鐵路土建 SG2 標(biāo)段明挖區(qū)間首幅地下連續(xù)墻成功建成。

　　嘉興 SG2 標(biāo)段明挖區(qū)間全長 634 米，地處城市核心區(qū)域，地質(zhì)條件極為復(fù)雜。上層為粘土層，下層為堅硬的巖石層，給成槽施工帶來了極大的挑戰(zhàn)。為確保工程順利推進(jìn)，施工團(tuán)隊精心策劃，采用先進(jìn)的施工技術(shù)和設(shè)備，克服了重重困難，最終成功完成首幅地下連續(xù)墻的施工。這一重要節(jié)點的突破，不僅標(biāo)志著長三角一體化重點工程正式進(jìn)入圍護(hù)結(jié)構(gòu)攻堅階段，更為后續(xù)主體結(jié)構(gòu)施工及全線貫通奠定了堅實基礎(chǔ)。

　　此次地下連續(xù)墻的成功施工，為整個項目按下了 “加速鍵”。接下來，項目部將繼續(xù)錨定工期目標(biāo)，優(yōu)化施工組織，加大資源投入，全力以赴推進(jìn)工程建設(shè)。項目建成后，將進(jìn)一步完善區(qū)域交通網(wǎng)絡(luò)，為嘉興市的高質(zhì)量發(fā)展注入新的動力，助力長三角一體化發(fā)展邁出堅實步伐。