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新建蒙西至華中地區(qū)鐵路煤運通道工程概況

時間:2015年09月09日    作者:工程管理部    點擊量:     來源:工程管理部

  蒙西至華中地區(qū)鐵路煤運通道是國家“十二五”規(guī)劃綱要中的重大交通基礎(chǔ)設(shè)施,是深化鐵路領(lǐng)域改革、拓寬鐵路投融資渠道的示范性工程。項目建設(shè)有利于構(gòu)建我國 “北煤南運”鐵路新通道、完善路網(wǎng)布局,開發(fā)蒙陜甘寧地區(qū)煤炭資源、保障鄂湘等華中地區(qū)能源供應(yīng),促進沿線經(jīng)濟社會發(fā)展。

  線路地處內(nèi)蒙、陜西、山西、河南、湖北省西部、湖南省北部、江西省西南部。線路北起東烏鐵路浩勒報吉站,途徑內(nèi)蒙古自治區(qū)鄂爾多斯地區(qū),陜西榆林、延安、韓城,山西省運城地區(qū),河南省三門峽、南陽地區(qū),湖北省襄陽、荊門、荊州地區(qū),湖南省岳陽,江西省宜春市、新余市,南至江西省吉安市,線路全長1814.753km。

  MHTJ-10標段起于陜西省宜川縣壽峰鄉(xiāng),終點位于韓城市晉陜交界處。標段起訖里程為:DK466+579.92~DK506+224.6,正線長度39.772km。主要工程內(nèi)容包括區(qū)間路基土石方74.2萬立方米、站場土石方337.3萬立方米;橋梁5377.68延米/9座;隧道28891.56延長米/6座;鋪設(shè)無碴道床55892米,鋪道碴11.04萬立方米。

  重點工程為“兩隧兩橋”,即:如意隧道(11920.08m),集義隧道(15417m),龍門黃河大橋(1-202m鋼管混凝土提籃拱橋),桑樹坪特大橋(3295.82m)。其中集義隧道為全線重難點工程。

  責(zé)任編輯:李程

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